Emre OTLU Vikipedi
EMRE OTLU, 1990 yýlýnda Lastikpratiðin kurucusu ve sahibi AHMET OTLU ve NÝMET OTLU’nun iki çocuðundan birincisi olarak
(EMRE OTLU -1990, YUNUS OTLU-1994) dünyaya geldi.
EMRE OTLU, ilköðretim eðitimini NEVÞEHÝR 'de Mehmet Gülen Ý.O. tamamladýktan sonra Anadolu Teknik Lisesi'ne baþladý. Buradan mezun olduktan
sonra yüksek öðrenim görmek için , NEVÞEHÝR ÜNÝVERSÝTY'de Elektrik Bölümü’nde okudu ve ticarete atýlmasýyla egitim hayatýný býrakmýþ, lastik sektörünü seçmiþtir.
On dokuz yaþýnda evlenmiþ ve bu evlilikten ERVA adýnda bir kýz çocuðu dünyaya gelmiþtir.Türk iþ adamý. AHLAS Þirketler Grubu Yönetim Kurulu Baþkaný'dýr. Bir çocuk babasýdýr.
Lastiðiniz' in DÝÞ DERÝNLÝÐÝNÝ Kontrol Edin !
Lastikpratik | Lastiðiniz' in DÝÞ DERÝNLÝÐÝNÝ Kontrol Edin !
Bir kalem veya kibrit çöpü kullanabilirsiniz. En kolay þekilde kibrit çöpünü lastik diþinin yanýna yerleþtirin ve bir kalemle iþaretleyin, daha sonra bir cetvel ile ölçün. Lastiðin diþine özellikle dikkat edin – bazý performans kriterlerinde güçlü bir etkisi vardýr. Yasa gereði minimum 1.6 mm olmasý gereken diþ derinliði önemli bir faktördür. Daha az diþ derinliði ile sürdüðünüz takdirde, olasý para cezasý veya ehliyetinize uygulanacak ceza puanlarýna karþý riske girersiniz.
Lastik Pratik.com’un Logosu Yenilendi
Lastik Pratik.com’un Logosu Yenilendi
Lastik Pratik 2014’ü yeni logosuyla karþýladý. Lastik Pratik.com’un Genel Drektörü Emre Otlu , Lastik Pratik.com’un sürekli yenilenen dinamik bir þirket olduðunu ve bu enerjiyi görsel kimliðiyle de yansýttýðýný belirtiyor.
Ýnternet dünyasýnýn da bilinirliði en yüksek markalarýndan olan Lastik Pratik.com yoluna yeni logosuyla devam ediyor. Aktf reklam ajansý ile yoðun bir çalýþmanýn ürünü olan yeni logo, Lastik Pratik.com ’u 2014’e ve gelecek yýllara taþýyacak.
www.lastikpratik.com
www.lastikpratik.com/lastikpratik
Bize Sormadan Lastik Almayýnýz !
Hayatýnýz ve sürüþ güvenliðiniz için kullandýðýnýz lastiklerin kalitesi önemlidir. Sürüþte umulmadýk bir sürprizle karþýlaþmak istemiyorsanýz, seçiminiz dünya kalitesinde ve uluslararasý yollarda kendini kanýtlamýþ markalar olmalý. Dünyanýn ve Türkiye'nin saygýn lastik markalarýný, hizmet kalitesi ve Uygun fiyatlarýyla Lastik Pratik'te bulacaksýnýz.
Uzman Tavsiyesi 
Neden Kýþ Lastiði ?
Her kýþ yerlere dökülen tuz çözücü madde olmasý nedeniyle asfalta, betona ve araçlarýmýza zarar vermektedir. Onarým maliyetlerine ödenen paralar yine bizim cebimizden çýkmaktadýr. Olaya bir de bu açýdan bakalým...
Avrupa'da Kýþ Lastiði kullanýmý "Trafik güvenliði" temel amacý dýþýnda iki nedenden dolayý teþvik edilmekte ve yýlýn belli aylarýnda zorunlu tutulmaktadýr:
Ekonomik neden : Kar yaðdýktan sonra karýn tuz, kimyasal ve makina kullanarak tamamen temizlenmesi yüksek maliyet getirdiði için kritik yokuþ veya ana caddeler dýþýnda kar zeminden tamamen temizlenmez, sürücülerin araçlarýna Kýþ Lastiði takarak karlý zemin
üzerinde hareket etmeleri beklenir. Bol karlý yerlerde tuz yerine küçük taneli mucur dökülür ve buzlu zemin üzerinde Kýþ Lastikleri için yeterli bir "tutunma" elde edilir.
Çevreci neden : Karla mücadele sýrasýnda kullanýlan tuz ve kimyasallarýn çevreye zarar verdiði bilinmektedir. Tuzun ve özellikle tuzlu su buharýnýn metallerde yüksek oranda korozyona yol açtýðý bilinmektedir. Motorlu araçlar ve çelik köprüler bu korozyondan zarar görürler. Korozyon sadece ekonomik ve ekolojik kayýp deðil, ayný zamanda araçlar için potansiyel bir tehlikedir. Fren diskleri üzerindeki korozyon ertesi gün frenlerde ani bir zayýflamaya da yol açabilir. Çevre duyarlýlýðý o noktaya ulaþmýþtýr ki, bazý ülkelerde buzlanma riski olan yollar ve köprüyollar zeminden ýsýtma yöntemiyle ýsýtýlmaktadýr.
Teslimat kaç günde gerçekleþir?Ürünleriniz garantili mi?Evet.
Pratik Bilgi
Tüm lastikler T&RA ve ETRTO gibi uluslararasý örgütler tarafýndan belirlenen ; jant çapý, dýþ çap, kesit geniþliði gibi parametreler için belirlenen standartlara uymak zorundadýr.
1 - (175) Nominal Kesit Geniþliði (mm) Ýlgili janta uygun takýlmýþ ve hava ile þiþirilmiþ bir lastiðin dýþtan dýþa yanalþar arasýnda kalan en geniþ mesafenin (kabartma yazýlar hariç) mm cinsinden nominal gösterimidir. Ölçülerek bulunan kesit geniþliði deðeri ile lastiðin üzerinde yazýlý olan nominal kesit arasýndan farklý olabilir.
2 - (70) Kesit Oraný Kesit yüksekliðinin kesit geniþliðine yüzde olarak oranýdýr. Kesit oraný azaldýkça, lastik kesit (yanak) yüksekliði azalýr. (60, 70 serisi gibi...)
3 - (R) Radyal Lastik
4 - (13) Jant Çapý (Ýnç)
5 - (82) Yük Endeksi Belirtilen hýz limitinde lastiðin taþýyacaðý maksimum yüktür.
YÜK ENDEKS LÝSTESÝ:
6 - (T) Hýz Sembolü Araç lastiðinin taþýyabileceði maksimum yükle yapabileceði en yüksek hýz limitini belirtir.
(*) Öteki hýz endekslerinden farklý olarak ebat markalamasýnýn içinde yer alýr. Hýz sýnýrý için ilgili üreticiye danýþýlmalýdýr.
GENEL TAVSÝYELER
- Lastiklerinizin havasýný en az 15 günde bir kontrol edin.
- Karlý ve buzlu yollarda lastiðinizin hava basýncýný kesinlikle düþürmeyin.
- Bozuk satýhlarda yüksek hýz yapmayýn.
- Kýþýn diþ derinliðinin 3 mm.`den az olmasý çekiþi olumsuz etkiler.
- Lastiðinizi kaldýrým kenarlarýna ve sivri yüzeylere çarpmaktan kaçýnýn.
- Bijon somunlarýnýn sýkýlýðýný düzenli olarak kontrol edin.
- Uzun yola çýkarken ve araç yüklüyken hava basýncýný 2 PSI arttýrýn.
- Supap kapaklarýný kapalý tutun.
- Diþ derinliði 1.6 mm.`ye düþen lastikleri mutlaka deðiþtirin.
- Lastiðinizi parlatmak için petrol ürünleri içeren deterjan veya cilalar kullanmayýn.
- Araç üreticisi tarafýndan onaylanmýþ ebattaki lastik ve jantlarý kullanýn.
KIÞ KULLANIMI
Ýþte kýþ koþullarýnda araba kullanýrken dikkat etmeniz gereken baþlýca noktalar:
GÖRÜÞ: Bir sürücünün temizlik açýsýndan en titiz olmasý gereken nokta görüþ açýsýný en iyi seviyede tutmasýna imkan saðlayacak cam ve aynalarýdýr. Sürüþ esnasýnda etrafýnýzý temiz bir camdan izlediðinizden emin olun. Güvenliðiniz için görüþ mesafenizin iyi olmasý gerekmektedir. Yola çýkmadan,otomobilinizin camlarýnda birikmiþ olan su birikintilerini ve karlarý mutlaka temizleyin.
HAZIRLIK: Yola çýkmadan önce hazýrlýk yapýn. Emin olmanýz gerekenler, aracýnýzýn altýnda bulunan lastiðin kýþ lastiði olmasý, radyatördeki antifriz ve su karýþýmý ile akü kontrolleridir. Standart lastiklerinizi kýþýn zorlu hava þartlarýnda kullanmak,lastiklerinizin ömrünü azaltmak demektir. En doðrusu kasým ayýnda kýþ lastiklerinizi taktýrmak, bir sonraki kýþ döneminde kullanmak üzere nisan ayýnda çýkartmak olacaktýr. Aracýnýzýn radyatöründeki antifriz ve su karýþýmýnýn ideal ölçüsü her birinin eþit ölçüde olmasýdýr. Bu karýþýmdaki ölçünün deðiþmesi, sýcak ve soðuk koþullarda aracýn performansýný olumsuz yönde etkileyecektir.
Aracýnýzdaki aküyü, üç yýldan fazla bir süredir kullanýyorsanýz, kýþ baþlamadan önce servis istasyonunuza uðrayýp kontrol ettirin.
YOLDA: Araç kullanýrken hýzlý manevra yapýlmasý gerekebileceðini akýldan çýkartmamak ve hareketleri zorlaþtýrmayacak rahat giysiler giymek çok önemlidir. Motoru çalýþtýrdýktan sonra birkaç saniye beklemenin gerekli olduðu düþünülür oysa ki motoru çalýþtýrdýktan sonra hemen harekete geçmek katalizatörü daha hýzlý ýsýtacaðýndan daha çabuk devreye girmesini saðlar. Araç içerisinde oluþabilecek buhardan kurtulmak için havalandýrmayý açýp ön cama vermeniz ve camlarýnýzý açarak hava sirkülasyonu yapmanýz gerekmektedir.
SÜRÜÞ: Normal hava þartlarýnda gösterilen dikkatin daha fazlasý gösterilmeli ve öndeki araçla aradaki takip mesafesinin mümkün olduðunca çok býrakýlmasý gerekmektedir bu sayede fren yapýlmasý gerektiðinde uzayacak fren mesafesinden sürücü olumsuz yönde etkilenmeyecektir. Yumuþak karda ise tam fren duruþ mesafesini kýsaltacaktýr çünkü ön tekerlekler bir kürek iþlevi görecek ve aracýn önünde kar birikmesini saðlayacaktýr.
RÝSKLER: Buzlanma riski rüzgara açýk olan yerlerde daha çok olacaktýr bu yüzden ilerlemekte olduðunu zeminin altýnda buzdan bir kütle olabileceðini akýldan çýkartmamak gerekiyor. Buzlanmanýn olabileceði düþünülerek virajlarda hýzýn düþürülmesi ve direksiyonun mümkün olduðunca yavaþ çevrilmesi gerekmektedir. Yokuþlara hýzlý girilmesi ve aracýn hareket enerjisinden faydalanmaya çalýþýlmalýdýr.
KIÞ LASTÝKLERÝNÝN AVANTAJLARI
Normal lastiklere göre farklý sýrt desen tasarýmý ve sýrt karýþýmý ile hazýrlanan kýþ lastikleri özellikle sýfýrýn altýndaki hava sýcaklýklarýnda bile yumuþak ve dayanýklýlýðýný koruyacak bir yapýya sahiptir.
Karlý ve buzlu zeminlerde lastiðin, yola tutunmasýnýn ve çekiþ yeteneðinin standart lastiklere göre daha iyi olmasý için, sýrt desen tasarýmý ince lameli ve geniþ bloklu olarak tasarlanmýþtýr.
Kýþ lastiklerinde bulunan kýþ þartlarý için tasarlanmýþ özel omuz profili ýslak ve karlý zeminlerde yüksek yol tutuþ elde edilmesini saðlar.
Sýrt deseninin ve omuz bloklarýnýn diþli yapýsý karlý zeminlerde ilave çekiþ saðlar. Bunun yaný sýra özellikle silikalý sýrt karýþýmý ve kýlcal kanallý blok yapýsý kullanýlarak ýslak zeminde mükemmel yol tutuþ saðlar.
NEVÞEHÝR'DE KARA LASTÝKLE BAÞLAYAN YÜKSELME ÖYKÜSÜ ( Lastikpratik Aþ )
YIL 1985
SONRADAN DEÐÝL ÖZÜNDEN LASTÝKÇÝ AÝLE
AHLAS OTOMOTÝV / Lastikpratik
Ahmet OTLU VE Oðullarý
www.lastikpratik.com
Lastikpratik | Pratikbilgi [ AB lastik etiketi bilgilendirme]
Lastik etiketi, bir lastiðin güvenlik ve çevre ile ilgili özellikleri hakkýnda önemli bilgiler saðlar. Elektrikli ev aletlerinde bulunan enerji etiketine benzer þekilde lastik etiketi, lastikleri ýslak zeminde kavrama, ýslak yol
kavrama, yakýt verimliliði ve gürültü seviyesi ile ilgili açýk derecelendirmelere yer verir, üç temel kriteri esas almaktadýr :Yuvarlanma direnci, ýslak zeminde frenleme performansý ve dýþ yuvarlanma gürültüsü. Bu þekilde önemli bir ilerleme saðlanmýþtýr. Lastikpratik Genel Direktörü : Emre OTLU sürücüleri uyardý : " Bir lastiðin ortaya koyduðu performansa dair daha geniþ bir fikre sahip olmak için kullaným ömrü ve kuru zeminde frenleme performansý gibi diðer etkenlerin de dikkate alýnmasý gerekir. Söz konusu bu performans ölçümü tüketicinin bilgilendirilmesi açýsýndan gerçek bir ilerleme saðlamaktadýr. Önemli kabul edilen üç farklý kriter aþaðýda belirtilmektedir":
● Kullaným ömrü : Bir lastiðin ekonomik ve çevresel etkisi açýsýndan bu kriter yuvarlanma direncinden sonra dikkate alýnmasý gereken ilk kriterdir. Zira yavaþ ve düzgün aþýnan bir lastik diðer herhangi sýradan bir lastik ile karþýlaþtýrýldýðýnda bir yýla kadar daha uzun bir ömre sahip olabilir.
● Virajda kavrama kabiliyeti : Sürüþ güvenliði açýsýndan bu çok önemli bir etkendir. Dresde Üniversitesi'nin Trafik Kazalarýný Araþtýrma Departmaný'na göre, kazalarýn %25'i virajlarda meydana gelmektedir.
● Kuru yolda frenleme performansý : Dresde Üniversitesi'nin uzmanlarýna göre genel yargýya ters olarak kazalarýn %70'i kuru yollarda meydana gelmektedir. Dolayýsýyla bu kriteri Avrupa Birliði etiketleme uygulamasýnda dikkate alýnan kriterlere eklemek gerekir.
Bu kriterlere tabi ki suda kýzaklama direnci, yüksek hýzda denge, kuru zeminde tepki hýzý, yol dengesizliklerinin emilimi gibi daha dikkat çekici bir kriter eklenebilir.
● ☞ Lastikpratik Genel Direktörü : Emre OTLU
www.lastikpratik.com
www.facebook.com/lastikpratik
▶▶ Kýþ lastiði kullanmak, yakýt tüketimini artýrýr mý?
▶▶ Kýþ lastiði kullanmak, yakýt tüketimini artýrýr mý?
Geçtiðimiz yýllarda küresel ýsýnma konusunu konuþurken, 2012 yýlý ile beraber mevsimlerin yerine geldiðini görüyoruz. Kýþ þartlarý bu yýl aðýr þekilde yüzünü göstermeye baþladý. Kar yaðýþý bir çok ilde hayatý olumsuz yönde etkilerken, araç kullananlar için de sýkýntýlý günlerin yaþanmasýna neden oldu ve olmaya devam ediyor. Hal böyle olunca, araç sahipleri kýþ lastiði kullansam mý diye düþünmeye baþladý. Ben de Lastikpratik`le konuþmamdan sonra bu konuyu sizlerle paylaþmak istedim. En çok merak edilen sorularýn cevaplarýný hatýrlayalým beraber.
▶▶ Kýþ lastiði sadece karlý ve buzlu zeminlerde mi kullanýlýr?
Kýþ lastikleri tüm bir kýþ sezonu boyunca, ekim ayýnda takýlýp nisan ayýnda çýkarýlabilecek ve bu süre içerisinde kötü hava koþullarýndan dolayý oluþabilecek risklere karþý sizi güvenle koruyacak lastikler olarak adlandýrýlýyor. Dolayýsýyla kýþ lastikleri karlý ve buzlu zeminlerde yere tutunmayý saðlayýp zorlu kýþ koþullarýna çok mükemmel cevap verebiliyorlar. Ayný zamanda, kuru ve ýslak zeminlerde ise performanslarýnda herhangi bir azalma olmaksýzýn güvenle kullanýlýyorlar. Islak zeminlerde ise suyu en hýzlý biçimde tahliye ederek ve lastiðin yolla temasýnýn devamlý olmasýný saðlayarak aquaplaning (suda kýzaklama) riskini en aza indirir.
▶▶ Kýþ lastiklerinin standart lastiklere göre avantajý var mý?
En önemli avantajý düþük sýcaklýklarda özelliðini kaybetmeyen özel sýrt karýþýmý ile kýþ koþullarý için üretilmiþ olmalarýdýr. Ayrýca sýrt desenin ve omuz bloklarýnýn diþli yapýsý karlý zeminlerde ilave çekiþ saðlar. Bunun yanýsýra özellikle silikali sýrt karýþýmý ve kýlcal kanallý blok yapýsý kullanýlarak ýslak zeminde mükemmel yol tutuþ saðlýyor.Normal lastiklere göre farklý sýrt desen tasarýmý ve sýrt karýþýmý ile hazýrlanan kýþ lastikleri özellikle sýfýrýn altýndaki hava sýcaklýklarýnda bile yumuþak ve dayanýklýlýðýný koruyacak bir yapýya sahip olarak niteleniyor.
Karlý ve buzlu zeminlerde lastiðin, yola tutunmasýnýn ve çekiþ yeteneðinin standart lastiklere göre daha iyi olmasý için, sýrt desen tasarýmý ince lameli ve geniþ bloklu olarak tasarlanmýþ. Kýþ lastiklerinde bulunan kýþ þartlarý için tasarlanmýþ özel omuz profili ýslak ve karlý zeminlerde yüksek yol tutuþ elde edilmesini saðlýyor.
Nevþehir'li Ýþadamý Ahmet Otlu Þirket Kurdu | Lastikpratik Ahlas Otomotiv
Nevþehir merkez doðumlu olan iþ adamý Ahmet OTLU 'nun kurduðu, Emre OTLU 'nun yöneticisi olduðu Ahlas Otomotiv firmasýnýn dününü ve bugününü siz deðerli abonelerimize sunuyoruz..
Lastik markalarý konusunda dünyada kabul görmüþ ürünlerde otomotiv sektörüne hizmet veren Ahlas Otomotiv özel servisiyle uzman kadrosuyla araç lastikleri konusunda her türlü hizmeti sunuyor. Titiz bir teknik çalýþmadan sonra bu ürünleri son kullanýcýya ulaþtýran Ahlas Otomotiv hakkýnda sorularýmýzý firma genel direktörü Emre OTLU yanýtladý ;
● Emre Bey bize çok kýsa kendinizden bahseder misiniz ?
Liseyi Anadolu Teknik Lisesinde, önlisansý Nevþehir Üniversitesinde tamamladým. 2008 yýlýndan bu yana lastik servis deneyimi kazandým. Ayrýca 2010 'dan bu yana Türkiye'nin en büyük en etkin lastik servisi Lastikpratik 'i yönetmekteyim . Evliyim ve tatlý bir kýzým var.
●Ahlas Otomotiv hakkýnda bilgi verirmisiniz ?
Ahlas Otomotiv 1985 yýlýndan buyana lastik servisi ve araç elektroniði üzerine yoðunlaþmýþ bilgi birikimi ve tecrübeleri ýþýðýnda lastik servis konusunda özellikle eðitim ve teknik desteði de dikkate alarak bu ihtiyacý karþýlamayý hedeflemiþtir. Araçlara lastik servisi konusunda hertürlü hizmet verebilen nadir firmalardan biriyiz.
●Otomotiv sektörüne ne gibi hizmetler sunuyorsunuz ?
Binek - Hafif Ticari - Performans lastik satýþ ve servis hizmeti vermekteyiz. Lastikpratiði rakiplerinden ayýran en önemli özelliklerden bazýlarý dünyaca tanýnan Michelin - Goodyear - Pirelli gibi lastik üreticileri ile çalýþma olanaðý olup avrupa normlarýnda ürün ve özelliklere sahip olma ayrýcalýðý hertürlü hizmetlerin tek elden yapýlmasý.
● Lastikpratik projesi nasýl oluþtu ?
Günümüzde rekabet koþullarýndan dolayý lastik sektörün eskiden olduðu gibi sadece lastik satýþ ve servisiyle belli bir yere kadar gelebileceðini düþünüyordum. Mevcut maðazamýzda müþterilerimize daha farklý hizmetler sunma ihtiyacýnýn doðmasý bir deðiþim yaþamamýzý zorunlu kýldý. Ahlas Otomotiv'in yeni konsepti olan Lastikpratik uygulamasýný faaliyete geçirdik.
● Lastikpratik'in belirlediði hedefler nelerdir ?
Lastikpratik dergi , yayýn organlarý , gazete ve diðer aktivitelerle otomotiv sektörüyle sürekli iç içe olmayý bu sektörde en iyi hizmet vermeyi hedeflemektedir. Çok kýsa bir süreçte kampanyalý lastik satýþlarýyla baþlayacak kullanýcýya çok cazip imkanlarla saðlanacaktýr. Uzun vadede konusunda sektöre yön veren, bilgisine baþvurulacak merci konumuna gelen bir firma olmayý hedeflemekteyiz..
Neden LastikPratik ¿?
1985'den beri deðiþmeyen adresimizde her ihtiyaça uygun dünya markasý lastikleri ile siz deðerli müþterilerimizin ve sektörün hizmetindeyiz.
Lastikpratik hizmet kalitesi ve cazip kampanyalarý ile bölge halkýnýn ve sektörün taktirini kazanmaya devam ediyor. Toptan lastik sektörünün lider firmalarýndan Lastikpratik yaygýn pazarlama aðýyla bugün tüm anadoluya hizmet götürmekte ve müþteri pörtföyünü hergeçen gün arttýrmaktadýr.Bu firmamýza duyulan güvenin sonucudur.
Þirketimizin servis bölümünde Lastikpratik ayrýcalýklarýný ve müþterilerine zengin ürün yelpazesinin yaný sýra teknik servis hizmetlerinide profesyonel konusunda uzman donanýmlý personelimiz son teknoloji chazlarýmýz ve hýzlý , pratik hizmet anlayýþýmýzla aracýnýzý ve sizin güvenliðinizi maximuma cýkartýp proplemsiz sürüþ keyfi yaþamanýzý ve memnuniyetinizi garanti altýna alýyoruz.
Müþterilerimize Saðladýðýmýz Servis Hizmetlerinden Bazýlarý ;
» Haftanýn 7 günü 24 saati bölgemizde yol yardýmý
» Lastik satýþý ve servisi
» Türkiye'nin heryerine üçretsiz kargo imkaný
» Balans ayarý ve jant düzeltme
» Ses ve görüntü sistemleri satýþý ve montajý {tuningtime}
» Akü satýþý , testi ve þarjý
» Yaz ve kýþ lastiði degiþtirme
» Araç yüküne orantýlý basýnç ayarý ve nitrojen dolumu.
» Sunduðumuz hizmetler neticesinde sizede güvenli ve konforlu bir sürüþün keyfini sürmek kalýyor. Kaliteyi uygun fiyata almak için tek yapmanýz gereken www.lastikpratik.com adresine girip lastik spariþi vermek , ailenizin güvenliðinden ödün vermeyin hem aracýnýz güvende olsun hemde siz .«
LASTÝKLERÝMÝ NE ZAMAN DEGÝÞTÝRMELÝYÝM ¿
DÜZENLÝ OLARAK KONTROL EDÝLEN LASTÝKLER DAHA UZUN ÖMÜRLÜDÜR LASTÝK DESEN DERÝNLÝGÝ VE DURUMU LASTÝK HAVA BASINCI YANAK HASARI HERHANGÝ BÝR DÜZENSÝZ ASINMA BELÝRTÝSÝ ÝÇÝN LASTÝKLERÝNÝZÝ HAFTALIK OLARAK KONTROL ETMENÝZ ÝYÝ BÝR FÝKÝRDÝR EMÝN OLMADIGINIZ DURUMLARDA EGÝTÝMLÝ BÝR LASTÝK UZMANININ BÝLGÝSÝNE BAÞVURUN....
www.lastikpratik.com
http://www.facebook.com/lastikpratik
LASTÝK HAVA BASINCI NASIL OLMALIDIR ¿¿
LASTIKLERIMIZIN HAVA BASINCINI DOGRU BIR BASINC ÖLCERLE AYDA BIRKEZ KONTROL ETMENIZ ÖNEMLIDIR LASTIGINIZIN GEREGINDEN AZ VEYA FAZLA HAVA BASINCININ OLMASI LASTIKTE ANORMAL ASINMA VE YIPRANMAYA NEDEN OLABILECEGI GIBI LASTIKLERIN ASIRI ISINMASININ ASIRI YAKIT TÜKETIMINI VE HATTA LASTIK PATLAMASI GIBI TEHLIKELERE YOL ACABILIR BÖYLE BÝR DURUMLA KARSILASIRSANIZ HEMEN PROFESYONEL BIR LASTIK BAYISI OLAN LASTÝKPRATÝÐE BAÞVURUNUZ
Aracýnýzýn Kýþ Bakýmýný Ýhmal Etmeyin¿
Havalarýn soðumasý ile birlikte araç bakýmlarýnýn öneminin arttýðýný belirten Lastikpratik uzmanlarý küçük ama basit tedbirlerin alýnmamasý durumunda yüksek bedeller ödendiðine dikkat çekiyor.
Kýþa hazýrlýk yapan vatandaþlardan araç bakýmýný ihmal etmemelerini isteyen Lastikpratik genel kordinatörü Emre Otlu;
" Yolculuklarýn güvenli olmasý için yola çýkmadan aracýn bakým yapýlmasý gerektigine dikkat çekti. Aracýn motoryaðý, fren hidroliði gibi sývýlarýn kýþ aylarýnda ön plana çýktýðýný belirten Otlu fren hidroliði hayati önem taþýmaktadýr. Lastiklerin basýncý nasýl yüke göre düzenlenecekse ayný durum fren sistemi içinde geçerlidir. Kýþ demek kar demektir. Karlý yollarda çabuk kirlenebileceðinden hava filitrelerin kontrolüne dikkat etmek gerekir. Akýllý bir sürücünün aracýnda önceden yapacaðý tedbirler fazladan masraf ödenmesinin önüne geçer." diye konuþtu.
Lastikpratik genel kordinatörü Emre Otlu ;
" Bakýmsýz lastiklerin aracýn sürüþ hakimiyetini etkileme ihtimalinin de yüksek olduðunu ifade ederek aþýnan lastikler tekerlekteki yuvarlanma direncini arttýrýr buda rot ve balans ayarýnýn bozulmasýna sebeb olabilir. Azalan direksiyon hakimiyeti karþýsýnda yol tutuþ özellikleri zayýflayan araçta yakýt tüketimi artarken birçok parçanýn ömrüde kýsalmaya baþlar, kýþýn soðuk havalarda etkilenen araç dýþ boyasýnýn kontrolünün yapýlmasý da aracýn. ömrünü uzatýr. " dedi.
Aracýnýz Kýþa Hazýr Ya Siz ¿¿¿
Uzun yolculuklarda otomobil kullanmanýn daha fazla dikkat istediðini belirten Lastikpratik genel kordinatörü Emre Otlu;
" Yolculuk öncesi yaðlý ve aðýr gýdalarýn yenilmemesini, içerisinde uyarýcý etki olduðu için çay ve kahveyi tavsiye ederken aracýnýza bindiðinizde önce doðru oturma ve sürüþ pozisyonu bulun aksi bir durumda sýrt ve boyun aðrýsý çekmeniz kaçýnýlmazdýr. " dedi.
